Le comté de Spokane pourrait aider à préserver Trolley Trail avec l'achat d'un terrain

mar. nov. 29, 2022

Molly et Adam Marshall marchent le long du Trolley Trail lundi dans le quartier Grandview-Thorpe de Spokane. (Colin Tiernan/The Spokesman-Review)Acheter un tirage de cette photo

Molly et Adam Marshall ont parcouru le Trolley Trail pour la première fois il y a 25 ans.

Ils l'ont vu au printemps, lorsque les fleurs de balsamroot à feuilles de flèches transforment le sol de la forêt en jaune canari. De temps en temps, ils rencontrent un orignal qui voyage le long de l'ancienne voie ferrée. Lundi, ils se sont arrêtés dans les clairières pour admirer une vallée de Latah enneigée.

"C'est le joyau du quartier", a déclaré Adam Marshall.

Les Marshall et d'autres résidents de Grandview-Thorpe veulent que le Trolley Trail soit préservé. Ils sont peut-être sur le point de réaliser leur souhait.

Les commissaires du comté de Spokane décideront le 6 décembre s'il faut dépenser 250 000 $ pour acquérir près de 4 acres de propriété privée qui font, de manière informelle, partie du Trolley Trail.

Si l'acquisition se déroule comme prévu, la partie officielle du sentier deviendra environ un demi-mile plus longue grâce à une combinaison d'achats de terrains et de servitudes.

Il ne s'agira pas d'une simple acquisition immobilière.

Le comté de Spokane paiera la propriété avec un financement disponible dans le cadre de son programme Conservation Futures. Ce programme recueille environ 2 millions de dollars par an grâce à une petite taxe sur les propriétaires fonciers et utilise ces dollars pour acheter et entretenir des zones de conservation.

Pendant que le comté paie la propriété, Spokane l'achètera, la possédera et la gérera. Dans le cadre de l'entente, la ville sécurise les servitudes des sentiers sur d'autres propriétés directement au sud des 4 acres.

Une fois l'acquisition et les servitudes terminées, les gens pourront suivre le Trolley Trail sans empiéter d'environ la 18e avenue jusqu'à Assembly Road.

Parmi les sentiers urbains de Spokane, le Trolley Trail est inhabituel. C'était une véritable piste de tramway il y a un siècle.

La Washington Water Power Co., maintenant connue sous le nom d'Avista, exploitait un chariot électrique qui transportait des milliers d'excursionnistes de Spokane à Medical Lake, alors un point chaud touristique en raison des pouvoirs de guérison supposés de ses eaux.

Le chariot a cessé de fonctionner au début des années 1920, en grande partie grâce à l'avènement de l'automobile, et la plupart de l'ancienne voie ferrée n'existe plus.

Paul Knowles, responsable de la planification, du développement et de l'immobilier des parcs du comté de Spokane, a félicité les résidents du quartier de Grandview-Thorpe pour leurs efforts visant à protéger le Trolley Trail.

"Félicitations au quartier pour avoir continué à plaider pour la préservation du sentier", a-t-il déclaré. "Le quartier a été phénoménal pour entretenir la flamme de l'espoir à ce sujet."

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