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Jun 09, 2023

Les masques faciaux seront de retour au Tour de France pour limiter le COVID

"Il faut rester vigilant, je préfère ça que de rater le Tour de France" dit Alaphilippe

Les organisateurs du Tour de France ont élaboré un nouveau protocole COVID-19 pour la course de cette année pour tenter de limiter le risque d'infection à l'intérieur du peloton, les coureurs, le personnel de l'équipe et les officiels étant prêts à porter des masques faciaux à l'inscription et dans l'équipe. paddock, tandis que les coureurs seront interdits de signer des autographes.

L'agence de presse Reuters a d'abord révélé le nouveau protocole COVID-19, tandis que des règles similaires et plus strictes ont été introduites pour l'étape 1 de la course du Critérium du Dauphine dimanche.

Cyclingnews, comme d'autres médias et officiels, a été informé que les masques faciaux étaient obligatoires au départ et à l'arrivée de l'étape de la course. L'organisateur du Tour de France, ASO, a déclaré à Cyclingnews qu'ils devaient encore divulguer toute information concernant un protocole COVID-19 du Tour de France, mais tout le personnel d'ASO portait des masques faciaux au Critérium du Dauphine.

Les courses et les équipes sont tenues de suivre le protocole limité UCI COVID-19 qui a été élaboré en janvier lorsque les cas de COVID-19 diminuaient. Cependant, un certain nombre de cas lors du récent Giro d'Italia, dont Remco Evenepoel testé positif au COVID-19 alors qu'il menait la course, semblent avoir sonné l'alarme parmi les organisateurs de la course et les équipes.

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Les coureurs et les membres du personnel ont été autorisés à sortir de leurs hôtels l'année dernière et l'accès au paddock de l'équipe au début des étapes était ouvert aux médias et à des milliers d'invités VIP jusqu'à mi-parcours de la course 2022, lorsque les organisateurs ont décidé de protéger les coureurs pour "se battre". contre la propagation du COVID-19."

Selon Reuters, l'accès au paddock de l'équipe sera autorisé lorsque le Tour débutera à Bilbao le 29 juin, mais tout le monde est tenu de porter un masque facial et de suivre les autres règles COVID-19.

"Ne vous approchez pas trop des spectateurs - distanciation sociale, pas de selfies, pas d'autographes", indique un document vu par Reuters.

"Pour tous les membres de l'équipe : Respectez un confinement - Limitez les interactions en dehors de la bulle de course. Pas de restauration. Respectez la distanciation sociale à l'hôtel."

Bien qu'il y ait peu d'obligations COVID-19 en vigueur à travers l'Europe, les coureurs et les équipes ont commencé à être plus prudents après les cas du Giro d'Italia. Les coureurs et les officiels portaient des masques faciaux au départ de l'étape d'ouverture du Dauphiné.

"Cela ne me dérange pas, tant que nous protégeons notre santé", a déclaré le chef de file de Groupama-FDJ, David Gaudu. "Je préfère porter un masque facial que de voir tout le monde paniquer à nouveau à cause de l'épidémie et voir les coureurs hors de combat à cause du COVID-19."

Julian Alaphilippe (Soudal-QuickStep) est également favorable au protocole. Il a révélé à l'Equipe qu'il était la seule personne portant un masque facial lors de son vol vers le centre de la France pour le Critérium du Dauphine.

"Je fais quand même attention : c'est peut-être trop mais il faut rester vigilant, je préfère ça que de rater le Tour de France", a déclaré Alaphilippe au journal sportif français.

"Le cyclisme reste le seul sport où tu as beaucoup de contrôles : ça gâche un peu la fête, mais il faut s'y habituer. Pour ne pas rester chez soi en juillet et gâcher tous les sacrifices qu'on a faits, nous devons continuer à rester dans une bulle."

"Peut-être que les mesures sont trop lourdes, mais je veux vraiment faire le Tour."

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Stephen est le membre le plus expérimenté de l'équipe Cyclingnews, ayant fait des reportages sur le cyclisme professionnel depuis 1994. Il est responsable de l'information chez Cyclingnews depuis 2022, avant quoi il occupait le poste de rédacteur européen depuis 2012 et travaillait auparavant pour Reuters, Shift Active Media , et CyclingWeekly, entre autres publications.

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