Comment obtenir les meilleures photos de bateaux : la course de voiliers de Figawi et un grand voilier

C'était la deuxième fois en trois jours que le Cape Cod Times m'envoyait en mer.

Le vent se levait alors que les Beach Boys chantaient sur la chaîne stéréo du bateau. Paul Marshall, mon capitaine de bateau de presse de longue date, a navigué dans les eaux au large de Hyannisport dans une mer agitée remplie de voiliers encerclant la ligne de départ de la 52e course annuelle de voiliers de Figawi en direction de Nantucket. La course comporte un départ échelonné, envoyant les bateaux les plus lents précisément à 10 heures, avec des temps plus tardifs pour chaque division.

Les photos de voile les plus spectaculaires sont celles qui placent l'appareil photo sur le chemin des concurrents. Un bon capitaine de bateau médiatique peut vous placer au meilleur endroit et vous faire sortir rapidement. Alors que l'heure limite de midi approchait, nous nous sommes séparés de la course et étions de retour au Hyannis Yacht Club pour prendre la photo avec du temps libre alors que j'éditais 579 photos en une seule sélection pour le journal du dimanche.

Deux jours plus tôt, le capitaine Tiffany Krihwan et son équipage attendaient au quai de la Massachusetts Maritime Academy lorsque je suis arrivé. Le grand voilier Ernestina-Morrissey se dirigeait de Buzzards Bay vers son poste d'amarrage à New Bedford, le Cape Cod Times invité à le suivre.

Ce navire a une longue et riche histoire et est de retour dans les eaux du Massachusetts après une rénovation majeure dans le Maine. Le navire a été lancé d'Essex, Massachusetts en 1894 en tant que bateau de pêche utilisé sur les Grands Bancs. Il est entré en service comme navire d'exploration polaire et a établi un record pour un voilier à l'époque, atteignant à moins de 578 milles du pôle Nord, en 1940. De la fin des années 40 jusqu'en 1965, il a navigué des îles du Cap-Vert aux États-Unis transportant des immigrants et des marchandises, selon le site Web du navire.

Notre voile de l'après-midi nous a menés loin des eaux arctiques.

Il y avait une brise fraîche du nord sur Buzzards Bay, cependant, pour gonfler ses voiles sous un ciel tacheté de nuages ​​de boules de coton. Être photographe sur un grand voilier qui met les voiles est une leçon d'humilité. La plupart du temps, peu importe où l'on se trouve, vous êtes généralement sur le chemin de quelqu'un. Le capitaine et l'équipage étaient les plus tolérants envers les photographes de leurs compagnons de bord. Avec les voiles déployées, nous avons descendu une échelle suspendue à bâbord et avons été aidés dans un petit bateau pneumatique. Cette excursion était un grand luxe, car lors de la photographie à bord de n'importe quel bateau, il est toujours impossible de faire une photo de l'ensemble du bateau. Nous sommes donc partis, tournant autour du bateau, dansant avec le soleil qui allait et venait pour être au bon endroit au bon moment, chapeau bas à notre petit capitaine de bateau, Sicily Didomenico. Ses manœuvres de bateau ont rendu possible la photo que vous voyez.

Les meilleures missions photo commencent toujours là où la terre se termine. Peut-être mieux indiqué par la citation de "The Wind in the Willows" de Kenneth Grahame, "il n'y a rien - absolument rien - qui vaut à moitié la peine de simplement déconner dans des bateaux."

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